1, ການທໍາງານແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງການສະແດງຫົວຂຶ້ນ
ຈໍສະແດງຜົນຫົວ-up ຂອງລົດຈະສະແດງຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມໄວແລະການນໍາທາງໃສ່ກະຈົກຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຫັນຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນຄວາມໄວແລະການນໍາທາງໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຫົວຫຼືຫັນຫົວ. ກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຄິດໄລ່ຈໍານວນຫລາຍໃນລະຫວ່າງການຄາດຄະເນແມ່ນມາພ້ອມກັບການລົບກວນ ripple ແລະການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງ DCU (ເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການກໍາຈັດການລົບກວນຂອງສຽງ ripple.Yongming ແຂງ-ຂອງແຫຼວຕົວເກັບປະຈຸ electrolytic ອະລູມິນຽມປະສົມມີລັກສະນະ ESR ຕ່ໍາ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, ພວກເຂົາສາມາດກັ່ນຕອງສຽງລົບກວນຂອງເສັ້ນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຈໍສະແດງຜົນຫົວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, capacitor ຕ້ອງມີການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫນ້າທີ່ກ້ຽງ. ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ.
2, ການສະແດງຫົວຂຶ້ນລົດຍົນ - ການຄັດເລືອກ capacitor ແລະຄໍາແນະນໍາ
ຊຽງໄຮ້ Yongming ແຂງ-ຂອງແຫຼວຕົວເກັບປະຈຸ electrolytic ອະລູມິນຽມປະສົມມີລັກສະນະຂອງ ESR ຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານ ripple ຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຕໍ່ຕ້ານການຊ໊ອກທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມກ້ວາງ, ແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມຖີ່ກ້ວາງ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ. ແກ້ໄຂບັນຫາການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ຂອງຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງສົມບູນ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-11-2023