ບົດນຳ
ໃນລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຕົວກະຕຸ້ນເຊັ່ນ: ປໍ້ານໍ້າເອເລັກໂຕຣນິກ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນມັກຈະເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ. ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າອາລູມິນຽມແບບດັ້ງເດີມມັກຈະເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກະດານຄວບຄຸມ ແລະ ແມ່ນແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເນື່ອງຈາກ ESR ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ.
ວິທີແກ້ໄຂ YMIN
ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າປະສົບກັບການແຫ້ງຂອງເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບຂອງຊັ້ນອົກໄຊດ໌ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ ESR, ການເສື່ອມສະພາບຂອງຄວາມຈຸ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ. ໂດຍສະເພາະໃນການສະໜອງພະລັງງານສະຫຼັບຄວາມຖີ່ສູງ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າກະພິບຈະເລັ່ງການເກົ່າໄວຂຶ້ນ.
ຊຸດ VHE ນຳໃຊ້ການອອກແບບໂຄງສ້າງໄດອີເລັກຕຣິກ ແລະ ເອເລັກໂຕຣດປະສົມໂພລີເມີລຸ້ນຕໍ່ໄປເພື່ອບັນລຸ:
ESR ຕ່ຳ: ຊຸດ VHE ລຸ້ນໃໝ່ຮັກສາຄ່າ ESR ຢູ່ທີ່ 9-11 mΩ (ດີກ່ວາ VHU ທີ່ມີຄວາມຜັນຜວນໜ້ອຍລົງ), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍອຸນຫະພູມສູງຕ່ຳລົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄວາມຈຸກະແສໄຟຟ້າແບບກະພິບສູງ: ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກະແສໄຟຟ້າແບບກະພິບຂອງຊຸດ VHE ສູງກວ່າ VHU ຫຼາຍກວ່າ 1.8 ເທົ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດູດຊຶມ ແລະ ກັ່ນຕອງກະແສໄຟຟ້າແບບກະພິບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງທີ່ເກີດຈາກການຂັບເຄື່ອນຂອງມໍເຕີໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປົກປ້ອງຕົວກະຕຸ້ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ສະກັດກັ້ນການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນຈາກການແຊກແຊງກັບອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນອ້ອມຂ້າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ
ອາຍຸການໃຊ້ງານ 4000 ຊົ່ວໂມງທີ່ 135°C ແລະຮອງຮັບອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ຮຸນແຮງເຖິງ 150°C; ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມປານກາງທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊຸດ VHU, ຊຸດ VHE ມີຄວາມຕ້ານທານການໂຫຼດເກີນ ແລະ ການຊ໊ອກທີ່ດີຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດເກີນກະທັນຫັນ ຫຼື ສະພາບການຊ໊ອກ. ຄວາມຕ້ານທານການສາກ ແລະ ການລະບາຍທີ່ດີເລີດຂອງມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການປະຕິບັດງານແບບໄດນາມິກໄດ້ງ່າຍ ເຊັ່ນ: ຮອບວຽນເລີ່ມ-ຢຸດ ແລະ ເປີດ-ປິດເລື້ອຍໆ, ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
ການຢັ້ງຢືນຂໍ້ມູນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການຄັດເລືອກ
ຂໍ້ມູນການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຊຸດ VHE ລື່ນກວ່າຄູ່ແຂ່ງສາກົນໃນຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບຫຼາຍຢ່າງ:
ESR ຫຼຸດລົງເຫຼືອ 8–9mΩ (ປົກກະຕິ);
ຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນຂອງ Ripple ບັນລຸ 3500mA ທີ່ 135°C;
ແຮງດັນໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນທົນທານຕໍ່ໄດ້ເຖິງ 44V;
ຄວາມຈຸ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງ ESR ແມ່ນຖືກຫຼຸດຜ່ອນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ.
- ສະຖານະການການນຳໃຊ້ ແລະ ຮູບແບບທີ່ແນະນຳ -
ຊຸດ VHE ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕົວຄວບຄຸມການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ (ປໍ້ານໍ້າ/ປໍ້ານໍ້າມັນ/ພັດລົມ) ແລະ ວົງຈອນຂັບເຄື່ອນມໍເຕີ.
ຮຸ່ນທີ່ແນະນຳກວມເອົາຫຼາຍຂໍ້ກຳນົດຄວາມຈຸຕັ້ງແຕ່ 25V ຫາ 35V, ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີ.
ຍົກຕົວຢ່າງ VHE 135°C 4000H:
ສະຫຼຸບ
ຊຸດ VHE ຂອງ YMIN ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ມີຄື້ນສູງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຜ່ານວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ. ມັນສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສູງສຳລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ຊ່ວຍໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາກ້າວໄປສູ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 22 ກັນຍາ 2025