ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເລັ່ງໄປສູ່ແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫລາດກວ່າ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບຫຼັກສໍາລັບການຮັບປະກັນການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມເຢັນ motor, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟ, ແລະເຄື່ອງອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ capacitors ໂດຍກົງກໍານົດປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. YMIN Electronics, ໝູນໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີຕົວເກັບປະຈຸຂອງລົດຍົນ, ສະໜອງໂຊລູຊັ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດສາມາດເອົາຊະນະຄວາມທ້າທາຍໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະແຮງສັ່ນສະເທືອນ!
"ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສູງ" ສໍາລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ
ເພື່ອແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງອຸນຫະພູມສູງຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, YMIN ໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນນະວັດຕະກໍາຫຼາຍຢ່າງ:
• VHE Series Solid-Liquid Hybrid Capacitors: ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການຈັດການຄວາມຮ້ອນທາງເອເລັກໂທຣນິກໃນລົດຍົນ, ພວກມັນມີ ESR ຕໍ່າສຸດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນກະແສກະແສໄຟຟ້າສູງ. ພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງໃນອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 125 ອົງສາເຊ, ແກ້ໄຂຄວາມເໜັງຕີງຂອງໂມດູນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC ແລະປ້ຳນ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງແນ່ນອນ.
• LKD Series Liquid Aluminum Electrolytic Capacitors: ປະກອບດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ 105 °C, ສະຫນອງການລະບາຍອາກາດເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາແລະອາຍຸການ 12,000 ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫນາແຫນ້ນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ.
•ຕົວເກັບປະຈຸຟິມ: ດ້ວຍແຮງດັນທີ່ທົນທານໄດ້ເຖິງ 1200V ແລະອາຍຸການເກີນ 100,000 ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ ripple ຂອງພວກມັນແມ່ນສູງກວ່າ 30 ເທົ່າຂອງຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ສະຫນອງອຸປະສັກຄວາມປອດໄພສໍາລັບຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກ: ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຍາວນານ.
• ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມສູງ:
ຕົວເກັບປະຈຸປະສົມຂອງແຫຼວທີ່ແຂງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງ capacitance ຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນໄລຍະອຸນຫະພູມກ້ວາງ, ອັດຕາການເກັບຮັກສາຄວາມອາດສາມາດເກີນ 90% ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸນຫະພູມສູງ.
• ນະວັດຕະກໍາໂຄງສ້າງ:
ຂະບວນການ winding riveted ພິເສດປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ capacitance, ຜົນອອກມາໃນ 20% capacitance ສູງກ່ວາສະເລ່ຍອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບປະລິມານດຽວກັນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນ miniaturization ລະບົບ.
• ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ອັດສະລິຍະ:
ຕົວເກັບປະຈຸສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບວົງຈອນການຄວບຄຸມການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (ເຊັ່ນ: ICs ປັ໊ມນ້ໍາ / ພັດລົມ) ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນລະບຽບການພະລັງງານໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານ.
ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຈາກການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີໄປສູ່ຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີ, YMIN Capacitors ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບ:
• ໂມດູນຄວາມຮ້ອນ PTC:
ເຊັນເຊີປັດຈຸບັນແມ່ເຫຼັກ OCS ລວມກັບຕົວເກັບປະຈຸແຮງດັນສູງຄວບຄຸມກະແສຄວາມຮ້ອນໄດ້ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫມໍ້ໄຟໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.
• ເຄື່ອງປັບອາກາດ:
ຕົວເກັບປະຈຸປະສົມແບບແຂງ-ຂອງແຫຼວຊຸດ VHT ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຖີ່ສູງ ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານ.
• ປ້ຳນ້ຳ/ນ້ຳມັນເອເລັກໂຕຣນິກ:
ຕົວເກັບປະຈຸ ESR ຕ່ໍາຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນວົງຈອນຂັບແລະຍືດອາຍຸປັ໊ມ.
ຮູບແບບອະນາຄົດ: ລະບົບນິເວດການຈັດການຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະ
YMIN ກໍາລັງສົ່ງເສີມການເຊື່ອມໂຍງຂອງເທກໂນໂລຍີ capacitor ແລະຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມ AI. ໂຊລູຊັ່ນຊິບ NovoGenius series SoC, ທີ່ສະແດງຢູ່ໃນກອງປະຊຸມປີ 2025, ປັບປຸງການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງການຈັດການຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍການປັບຄວາມໄວຂອງປັ໊ມນ້ໍາ / ພັດລົມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫນ້າສໍາລັບເວທີແຮງດັນສູງ 800V ແລະຫມໍ້ໄຟແຂງ.
ທຸກໆວິວັດທະນາການໃນລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນແມ່ນໄຊຊະນະສອງເທົ່າສໍາລັບປະສິດທິພາບພະລັງງານ ແລະຄວາມປອດໄພ!
ດ້ວຍ “ຕົວເກັບປະຈຸລົດຍົນລະດັບສູງພາຍໃນປະເທດ” ເປັນຫຼັກ, YMIN ປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ປອດໄພສຳລັບພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່!
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-06-2025