ຄຳຖາມທີ 1. ຕົວເກັບປະຈຸປະສົມແບບແຂງ-ແຫຼວຂອງ YMIN ແກ້ໄຂບັນຫາການໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມແບບ reflow ແນວໃດ?
ກ: ໂດຍການປັບປຸງໂຄງສ້າງຟິມອອກໄຊດ໌ຜ່ານໂພລີເມີໄຮບຣິດໄດອີເລັກຕຣິກ, ພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ reflow (260°C), ຮັກສາກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼໃຫ້ ≤20μA (ຄ່າສະເລ່ຍທີ່ວັດແທກໄດ້ແມ່ນພຽງແຕ່ 3.88μA). ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການສູນເສຍພະລັງງານປະຕິກິລິຍາທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຂອງລະບົບໂດຍລວມຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ.
ຄຳຖາມທີ 2. ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າປະສົມແຂງ-ແຫຼວ ESR ຕ່ຳຫຼາຍຂອງ YMIN ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໃນລະບົບ OBC/DCDC ໄດ້ແນວໃດ?
ກ: ESR ຕ່ຳຂອງ YMIN ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຂອງ Joule ທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າໃນຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າ (ສູດການສູນເສຍພະລັງງານ: Ploss = Iripple² × ESR) ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບໂດຍລວມ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການສະຫຼັບ DCDC ຄວາມຖີ່ສູງ.
ຄຳຖາມທີ 3. ເປັນຫຍັງກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼຈຶ່ງມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແບບເອເລັກໂຕຼໄລຕິກແບບດັ້ງເດີມຫຼັງຈາກການເຊື່ອມແບບຣີໂຟມ?
ກ: ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແຫຼວໃນຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມຈະລະເຫີຍໄດ້ງ່າຍພາຍໃຕ້ການຊ໊ອກທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຟິມອົກໄຊ. ຕົວເກັບປະຈຸປະສົມແບບແຂງ-ແຫຼວໃຊ້ວັດສະດຸໂພລີເມີແຂງ, ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍກວ່າ. ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼໂດຍສະເລ່ຍເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ reflow 260°C ແມ່ນພຽງແຕ່ 1.1μA (ຂໍ້ມູນທີ່ວັດແທກໄດ້).
ຄຳຖາມ: 4. ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼສູງສຸດ 5.11μA ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ reflow ໃນຂໍ້ມູນການທົດສອບສຳລັບຕົວເກັບປະຈຸປະສົມແຂງ-ແຫຼວຂອງ YMIN ຍັງຕອບສະໜອງລະບຽບການຂອງລົດຍົນບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ຂີດຈຳກັດສູງສຸດສຳລັບກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼແມ່ນ ≤94.5μA. ຄ່າສູງສຸດທີ່ວັດແທກໄດ້ຂອງ 5.11μA ສຳລັບຕົວເກັບປະຈຸປະສົມແຂງ-ແຫຼວຂອງ YMIN ແມ່ນຕໍ່າກວ່າຂີດຈຳກັດນີ້ຫຼາຍ, ແລະຕົວຢ່າງທັງ 100 ຕົວຢ່າງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການເກົ່າແກ່ສອງຊ່ອງທາງ.
ຄຳຖາມ: 5. ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າປະສົມແຂງ-ແຫຼວຂອງ YMIN ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວດ້ວຍອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 4000 ຊົ່ວໂມງທີ່ 135°C ແນວໃດ?
ກ: ຕົວເກັບປະຈຸ YMIN ໃຊ້ວັດສະດຸໂພລີເມີທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ, ການທົດສອບ CCD ທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະການທົດສອບການເຖົ້າໄວ (135°C ເທົ່າກັບປະມານ 30,000 ຊົ່ວໂມງທີ່ 105°C) ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເຊັ່ນ: ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄຳຖາມທີ 6. ຊ່ວງການປ່ຽນແປງ ESR ຂອງຕົວເກັບປະຈຸປະສົມແຂງ-ແຫຼວ YMIN ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມແບບ reflow ແມ່ນຫຍັງ? ການຄວບຄຸມການດຣິຟທ໌ຖືກຄວບຄຸມແນວໃດ?
ກ: ການປ່ຽນແປງ ESR ທີ່ວັດແທກໄດ້ຂອງຕົວເກັບປະຈຸ YMIN ແມ່ນ ≤0.002Ω (ເຊັ່ນ: 0.0078Ω → 0.009Ω). ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າໂຄງສ້າງປະສົມຂອງແຂງ-ແຫຼວສະກັດກັ້ນການເນົ່າເປື່ອຍຂອງເອເລັກໂຕຣໄລໃນອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຂະບວນການຕໍ່ລວມຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ຂອງເອເລັກໂຕຣດທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ຄຳຖາມ:7. ຄວນເລືອກຕົວເກັບປະຈຸແນວໃດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໃນວົງຈອນຕົວກອງຂາເຂົ້າ OBC?
ກ: ຮູບແບບ YMIN ທີ່ມີ ESR ຕ່ຳ (ເຊັ່ນ: VHU_35V_270μF, ESR ≤8mΩ) ແມ່ນມັກໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄື້ນໃນໄລຍະການປ້ອນຂໍ້ມູນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼຄວນຈະ ≤20μA ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄຳຖາມທີ 8. ຂໍ້ດີຂອງຕົວເກັບປະຈຸ YMIN ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຄວາມຈຸສູງ (ເຊັ່ນ VHT_25V_470μF) ໃນຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມແຮງດັນຜົນຜະລິດ DCDC ແມ່ນຫຍັງ?
ກ: ຄວາມຈຸສູງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ອອກມາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການການກັ່ນຕອງຕໍ່ມາ. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ (10 × 10.5 ມມ) ຊ່ວຍຫຼຸດຮ່ອງຮອຍຂອງ PCB ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍເພີ່ມເຕີມທີ່ເກີດຈາກການຊັກນຳຂອງປາສິດ.
ຄຳຖາມ: 9. ຕົວກຳນົດຕົວເກັບປະຈຸ YMIN ຈະເລື່ອນລອຍ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໃຊ້ພະລັງງານພາຍໃຕ້ສະພາບການສັ່ນສະເທືອນລະດັບລົດຍົນບໍ?
ກ: ຕົວເກັບປະຈຸ YMIN ໃຊ້ການເສີມໂຄງສ້າງ (ເຊັ່ນ: ການອອກແບບເອເລັກໂຕຣດຍືດຫຍຸ່ນພາຍໃນ) ເພື່ອຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ESR ແລະອັດຕາການປ່ຽນແປງກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼຫຼັງຈາກການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 1%, ປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງປະສິດທິພາບຍ້ອນຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ.
ຄຳຖາມ: 10. ຂໍ້ກຳນົດການອອກແບບສຳລັບຕົວເກັບປະຈຸ YMIN ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ reflow 260°C ແມ່ນຫຍັງ?
ກ: ແນະນຳໃຫ້ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຢູ່ຫ່າງຈາກອົງປະກອບທີ່ສ້າງຄວາມຮ້ອນ ≥5 ມມ (ເຊັ່ນ MOSFETs) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮ້ອນເກີນໄປ. ການອອກແບບແຜ່ນເຊື່ອມທີ່ມີຄວາມສົມດຸນທາງຄວາມຮ້ອນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
ຄຳຖາມ: 11. ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າປະສົມແຂງ-ແຫຼວ YMIN ມີລາຄາແພງກວ່າຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມບໍ?
ກ: ຕົວເກັບປະຈຸ YMIN ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ (135°C/4000 ຊົ່ວໂມງ) ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ (ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ), ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງອຸປະກອນໂດຍລວມໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10%.
ຄຳຖາມ:12. YMIN ສາມາດສະໜອງພາລາມິເຕີທີ່ກຳນົດເອງໄດ້ (ເຊັ່ນ ESR ຕ່ຳ) ບໍ?
ກ: ໄດ້. ພວກເຮົາສາມາດປັບໂຄງສ້າງເອເລັກໂຕຣດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຖີ່ສະຫຼັບຂອງລູກຄ້າ (ເຊັ່ນ 100kHz-500kHz) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ ESR ລົງເຫຼືອ 5mΩ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ OBC ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ຄຳຖາມ:13. ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າປະສົມແຂງ-ແຫຼວຂອງ YMIN ຮອງຮັບແພລດຟອມແຮງດັນສູງ 800V ບໍ? ຮຸ່ນໃດແດ່ທີ່ແນະນຳ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ຊຸດ VHT ມີແຮງດັນຕ້ານທານສູງສຸດ 450V (ຕົວຢ່າງ, VHT_450V_100μF) ແລະກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼ ≤35μA. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂມດູນ DC-DC ສໍາລັບຍານພາຫະນະ 800V ຫຼາຍຄັນ.
ຄຳຖາມ:14. ຕົວເກັບປະຈຸປະສົມແຂງ-ແຫຼວຂອງ YMIN ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົວຄູນພະລັງງານໃນວົງຈອນ PFC ແນວໃດ?
ກ: ESR ຕ່ຳຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າ DF ຕ່ຳ (≤1.5%) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໄຟຟ້າ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂັ້ນຕອນ PFC ໃຫ້ ≥98.5%.
ຄຳຖາມ: 15. YMIN ໃຫ້ການອອກແບບອ້າງອີງບໍ? ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮູບແບບເຫຼົ່ານັ້ນມາໄດ້ແນວໃດ?
ກ: ຫ້ອງສະໝຸດອອກແບບອ້າງອີງໂທໂພໂລຢີພະລັງງານ OBC/DCDC (ລວມທັງຮູບແບບການຈຳລອງ ແລະ ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຮູບແບບ PCB) ແມ່ນມີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພວກເຮົາ. ລົງທະບຽນບັນຊີວິສະວະກອນເພື່ອດາວໂຫຼດມັນ.
ເວລາໂພສ: ກັນຍາ-02-2025