ທິດທາງການພັດທະນາຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີລົດຈັກຄວາມໄວສູງ
ໃນຖານະເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງແມ່ນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມພະລັງງານແລະການຄວບຄຸມມໍເຕີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານ, ໂດຍກົງ, ແລະປະສົບການໃນການຂັບຂີ່. ໃນປະຈຸບັນ, ການພັດທະນາຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີແມ່ນສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານສູງ, ສະຖຽນລະພາບ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ປັບປຸງຄວາມສາມາດແລະຄວາມທົນທານເພີ່ມເຕີມ.
ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີລົດຈັກຄວາມໄວສູງ
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມຄືບຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່, ຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີລົດຈັກຄວາມໄວສູງຍັງປະເຊີນກັບບັນຫາໃຫຍ່ຕໍ່ໄປນີ້:
✦ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ບໍ່ພຽງພໍແລະຂອບເຂດ: ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຜົນໃນຊ່ວງທີ່ຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຜັນຜວນຂອງປະຈຸບັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບ.
ບັນຫາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະອາຍຸຍືນ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ມີການໂຫຼດສູງ, ສ່ວນປະກອບແມ່ນມັກຈະແກ່ຜູ້ສູງອາຍຸແລະຄວາມລົ້ມເຫລວເລື້ອຍໆ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງພາຫະນະ.
✦ຄວາມຕ້ານທານຊ shock ອກທີ່ບໍ່ພຽງພໍແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ: ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະສັ່ນສະເທືອນ, ສ່ວນປະກອບຄວບຄຸມແມ່ນເສຍຫາຍງ່າຍ, ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.
ສິ່ງທ້າທາຍເຫລົ່ານີ້ຈໍາກັດການປະຕິບັດງານແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດແລະຕ້ອງການການປັບປຸງຢ່າງສູງ.
ymin ແຫຼວທີ່ເຮັດໃຫ້ມີອາລູມິນຽມການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຟ້າ
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂ້າງເທິງ, ຕົວຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ມີອາລູມິນຽມທີ່ມີອາລູມິນຽມການອະລູມິນຽມ
✦ຄວາມອົດທົນໃນປະຈຸບັນທີ່ສູງໃນປະຈຸບັນ:ຮັບປະກັນຜົນຜະລິດແຮງດັນທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະການເຫນັງຕີງຂອງປະຈຸບັນໃນເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະລະດັບການຂະຫຍາຍທາງອ້ອມ.
✦ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ:ຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການເພີ່ມຂື້ນໃນປະຈຸບັນ, ການປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
✦ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີເລີດ:ຫຼຸດຜ່ອນການເຫນັງຕີງຂອງການປະຕິບັດທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມຕາມປົກກະຕິ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຢູ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການຄຸ້ມຄອງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນໃນການປະຕິບັດມໍເຕີ, ການປັບປຸງການປະຕິບັດດ້ານລົດຈັກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ຄໍາແນະນໍາດ້ານການຄັດເລືອກ
| ປະເພດກົ່ວ - ແຫຼວອາລູມິນຽມໄຟຟ້າ capactericic | |||||
| ຖ້ອງ | Volt (v) | capacitance (UF) | ຂະຫນາດ (ມມ) | ຊີວິດ | ຂໍ້ດີແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງຜະລິດຕະພັນ |
| ລີ້ນ | 63 | 470 | 13 * 20 | 105 ℃ / 10000h | ຊີວິດຍາວ / ການຂັດຂວາງຕ່ໍາ / ripple ຂະຫນາດໃຫຍ່ |
| ຮ້ອຍ | 470 | 14.5 * 23 | |||
| LK | ຮ້ອຍ | 470 | 16 * 20 | 105 ℃ / 8000h | ຄວາມຕ້ານທານປະຈຸບັນສະຫະລັດສູງສຸດ / ມີຊີວິດຍືນຍາວ |
| ຮ້ອຍ | 680 | 18 * 25 | |||
MOICTREAM ໄຟຟ້າ Mot ນ້ອຍ
(1)ໂມດູນແບັດເຕີຣີ 48V: ໃຊ້ Capacitor 63V ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມແຮງດັນໄຟທີ່ພຽງພໍ, ຮອງຮັບການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນຂອງໂມດູນແບັດເຕີຣີຂະຫນາດ 48V ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
(2)ໂມດູນແບັດເຕີຣີ 72V: ໃຊ້ capacitor 100v, ສະເຫນີຂອບໃບທີ່ສູງກວ່າສໍາລັບໂມດູນແບັດເຕີຣີ 72V ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການ, ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ສະຫຼຸບຄວາມ
ດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາຂອງຕະຫຼາດລົດຈັກຄວາມໄວສູງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ, ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກ, ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. Ymin ຂອງຜູ້ນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີອາລູມິນຽມປະເພດຂອງແຫຼວບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງບັນຫາທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມໄວສູງຄືກັບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ເຄື່ອງໄຟຟ້າເຫລົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ລົດເຂັນ, ລົດເຂັນ, ຍານພາຫະນະການທ່ຽວຊົມ, ແລະໄຟຟ້າ. ເລືອກ YMIN ແລະຮັບເອົາອະນາຄົດທີ່ສະຫລາດກວ່າ.
ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:http://informat.ymin.com.com:281/surveyweb/0/l4dkxx8sf9nf9nay8F137
ເວລາໄປສະນີ: Nov-08-2024