01 ກອງສາກໄຟ DC ພະລັງງານສູງ: ການນຳໃຊ້ຫຼັກ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງຕົວເກັບປະຈຸ YMIN
02 ການເລືອກຕົວເກັບປະຈຸຟິມ YMIN ທີ່ແນະນຳໃນກອງສາກໄຟ DC
ຊຸດຂາສຽບຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມຸມສາກຮອງຮັບ DC (ຕົວເກັບປະຈຸ DC-LINK ສຳລັບ PCB)
① ມາດຕະຖານຊຸດ MDPອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸນຫະພູມ: 105°C 100000H, ຊ່ວງແຮງດັນ: 500~1200Vdc, ຊ່ວງຄວາມຈຸ: 5μF~190μF, ສາມາດສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການຮອງຮັບ DC ທີ່ໝັ້ນຄົງ.
② ນ້ອຍຊຸດ MDP (X)ຊ່ວງຄວາມອາດສາມາດຂະຫຍາຍໄປເຖິງ 7μF ຫາ 240μF ພາຍໃຕ້ອາຍຸການໃຊ້ງານອຸນຫະພູມ ແລະ ລະດັບແຮງດັນດຽວກັນ, ເຊິ່ງເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່.
ຊຸດເຂັມປອກໄສ້ກອງ AC ສີ່ຫລ່ຽມ
ຊຸດແຜນທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ການກັ່ນຕອງ AC, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸນຫະພູມ 105℃C100000H, ລະດັບແຮງດັນ 300~350Vac, ລະດັບຄວາມຈຸ 4.7μF~28μF, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
ຕົວເກັບປະຈຸລົດເມທີ່ປັບແຕ່ງເອງສຳລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່
ຊຸດ MDRຊຸດນີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານອຸນຫະພູມ 105C100000H, ລະດັບແຮງດັນ 450~2000Vdc, ແລະລະດັບຄວາມຈຸ 50μF~3000μF ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ. ຊຸດ MDR ປະກອບມີ: MDR (ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແບບລົດເມສຳລັບລົດຍົນປະສົມມໍເຕີຄູ່), MDR (ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແບບລົດເມສຳລັບລົດໂດຍສານ), ແລະ MDR (ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແບບລົດເມສຳລັບລົດຍົນການຄ້າ).
03 ສະຫຼຸບ
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຊີຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ການນຳໃຊ້ຕົວເກັບປະຈຸຟິມໂລຫະໃນກອງສາກໄຟ DC ພະລັງງານສູງຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນສູງທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າກະພິບຂະໜາດໃຫຍ່, ລັກສະນະອຸນຫະພູມທີ່ດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກເພື່ອຕອບສະໜອງການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປອດໄພຂອງກອງສາກໄຟ. ເມື່ອລະດັບພະລັງງານຂອງກອງສາກໄຟເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກຂອງຕົວເກັບປະຈຸກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກລາຍລະອຽດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຕົວເກັບປະຈຸທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງກອງສາກໄຟ.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-12-2025