ເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະຂອງລົດໃຫຍ່ໄດ້ນໍາເອົາການໄຫຼເຂົ້າຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຈໍານວນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU). ສະຖາປັດຕະຍະກໍາລົດຍົນໄດ້ຄ່ອຍໆພັດທະນາຈາກການແຈກຢາຍໄປສູ່ໂດເມນສູນກາງໄປສູ່ຄອມພິວເຕີ້ກາງ, ແລະຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຖືກລວມສູນຢ່າງໄວວາ, ໂດຍມີໂດເມນເປັນພື້ນຖານ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາປະສົມປະສານ DCU (ຕົວຄວບຄຸມໂດເມນ) ຂອງຫນ່ວຍງານໄດ້ເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນປະຫວັດສາດຢ່າງເປັນທາງການ.
1.ຫ້າຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຄວບຄຸມໂດເມນ
ມີຫ້າໂດເມນຕົ້ນຕໍໃນລົດຍົນ: ໂດເມນພະລັງງານ, ໂດເມນຮ່າງກາຍ, ໂດເມນຫ້ອງໂດຍສານ, ໂດເມນຂອງຕົວເຄື່ອງ, ແລະໂດເມນຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ. ການພັດທະນາຫຼັກຂອງຕົວຄວບຄຸມໂດເມນແມ່ນການປັບປຸງຢ່າງໄວວາຂອງຄວາມສາມາດຂອງຄອມພິວເຕີ້ຊິບ. ການປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງຄອມພິວເຕີ້ຊິບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະຈຸບັນເປັນການຮັບປະກັນພື້ນຖານ. ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະການກັ່ນຕອງຂອງ capacitors electrolytic ມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້.
2.Yongming capacitorຂໍ້ສະເຫນີແນະການຄັດເລືອກແລະຂໍ້ດີ
3.Yongming capacitors ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຫມັ້ນຄົງຂອງຕົວຄວບຄຸມໂດເມນລົດຍົນ
Shanghai Yongmingຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າອະລູມີນຽມປະສົມຂອງແຂງ-ແຫຼວແລະຕົວເກັບປະຈຸ electrolytic ອະລູມິນຽມ chip ແຫຼວມີລັກສະນະຂອງຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມກ້ວາງ, ກະແສຄື້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສູງ, ແລະຊີວິດຍາວເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຫມັ້ນຄົງຂອງຫ້າຕົວຄວບຄຸມໂດເມນລົດໃຫຍ່.
ເວລາປະກາດ: 12-01-2024