ລະບົບຕິດຕາມກວດກາກ້ອງຖ່າຍຮູບ (CMS) ສໍາລັບກະຈົກດ້ານຫລັງຂອງເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນການປະສົມປະສານໂດຍອີງໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະດ້ານຫລັງຂອງການຂັບຂີ່ແລະຄວາມສະບາຍ.
ແວ່ນແຍງດ້ານຫລັງເອເລັກໂຕຣນິກດໍາເນີນງານໂດຍການທົດແທນກະຈົກຂ້າງຄຽງທີ່ເປັນປະຈໍາດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະຕິດຕາມກວດກາ. ຮູບແບບການສະແດງລວມມີກ້ອງຖ່າຍຮູບພາຍນອກຈັບພາບ, ປະມວນຜົນ, ແລະການສະແດງຢູ່ຫນ້າຈໍພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ແຜນວາດວົງຈອນຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງຂອງວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກປະກອບມີວົງຈອນຂັບລົດຈັກແລະວົງຈອນຄວບຄຸມ. ວົງຈອນຂັບຂີ່ລົດຈັກປະກອບດ້ວຍຫຼາຍສ່ວນປະກອບ, ລວມທັງມໍເຕີ, ຜູ້ຄວບຄຸມ, ຜູ້ຕ້ານທານ, ແລະສະຫຼັບ. ໃນບ່ອນຈອດລົດຫລັງໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກ, ຜູ້ສົ່ງກະຣາດແລະຜູ້ຕ້ານທານເຮັດວຽກເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີ. Capaciting ຊ່ວຍໃຫ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຮັກສາສະຖຽນລະພາບໃນລະຫວ່າງຄວາມໄວຫມູນວຽນ.
ການຄັດເລືອກ CapacGing
| ຊ່າງ25V 330UF 8 * 10 | v3m35V 470UF 10 * 10 |
ຂໍ້ດີ:
ການກີດຂວາງຕ່ໍາ, ຄວາມສາມາດສູງ, ອຸທິດຕົນສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານສູງ
105 ℃ 3000 ~ 8000h
ສອດຄ່ອງກັບຄໍາສັ່ງ AEC-Q200 ROHS
ອາລູມິນຽມ chip ຂອງແຫຼວ
ເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ມີອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ, ມີຄວາມສາມາດສູງ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະການພັດທະນາການອອກແບບແລະການພັດທະນາໃນອິນເຕີເນັດທີ່ຜະລິດແລະນະວັດຕະກໍາ
ເວລາໄປສະນີ: Jul-10-2024