ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ເລັ່ງວິວັດທະນາການໄປສູ່ການສາກໄຟໄວພະລັງງານສູງ, ການສາກໄຟ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸສອງທິດທາງ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສູງ, ການຍົກລະດັບເທັກໂນໂລຢີ OBC ໃນຕົວລົດ - ລະບົບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ 800V ພັດທະນາໄປສູ່ລະບົບ 1200V, ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳແພລດຟອມແຮງດັນສູງກາຍເປັນພື້ນຖານສຳລັບການສາກໄຟໄວ.
01 ຕົວເກັບປະຈຸມີບົດບາດສຳຄັນແນວໃດໃນ OBC ໃນຕົວ?
ໃນລະບົບແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ, ຕົວເກັບປະຈຸແມ່ນ "ສູນກາງການເກັບຮັກສາ ແລະ ການກັ່ນຕອງພະລັງງານ" ຂອງ OBC&DCDC, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນກຳນົດໂດຍກົງເຖິງປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜົນກະທົບທັນທີຂອງແພລດຟອມແຮງດັນສູງ, ການປ່ຽນແປງຂອງພະລັງງານຄວາມຖີ່ສູງ, ຫຼື ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຂອງກະແສພະລັງງານສອງທິດທາງ, ຕົວເກັບປະຈຸແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມແຮງດັນສູງ, ຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກຕົວເກັບປະຈຸທີ່ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຄວາມຈຸສູງແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນໃນການກຳນົດປະສິດທິພາບຂອງ OBC ໃນຕົວ.
02 ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການນຳໃຊ້ຂອງຕົວເກັບປະຈຸ YMIN ແມ່ນຫຍັງ?
ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ OBC&DCDC ພາຍໃຕ້ລະບົບແຮງດັນສູງ ສຳລັບຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າໃຫ້ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງ, ຂະໜາດນ້ອຍ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ແຮງສູງ, YMIN ໄດ້ເປີດຕົວແມັດຕຣິກຜະລິດຕະພັນຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າປະສິດທິພາບສູງ ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບລະບົບ OBC&DCDC ຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່.
01ຕົວເກັບປະຈຸອາລູມິນຽມເອເລັກໂຕຣລີຕິກປະເພດແກນແຫຼວ: “ເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງແຮງດັນ” ສຳລັບສະຖານະການພະລັງງານສູງ
· ແຮງດັນໄຟຟ້າທົນສູງ: ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍຂອງການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນ ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຮງດັນທີ່ພົບເລື້ອຍໃນ OBC, ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າ horn ຊຸດ CW3H ມີການອອກແບບຂອບແຮງດັນທີ່ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ການຮອງຮັບແຮງດັນທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ. ມັນຜ່ານການທົດສອບຄວາມທົນທານຂອງແຮງດັນສູງ ແລະ ການໂຫຼດເຕັມທີ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງໃນການນຳໃຊ້ OBC.
· ຄວາມຕ້ານທານກະແສໄຟຟ້າສູງ: ເມື່ອ OBC ເຮັດວຽກ, ກະແສໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຍ້ອນການປ່ຽນພະລັງງານເລື້ອຍໆ. ເມື່ອໃຊ້ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າອາລູມິນຽມແບບ horn-liquid ດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າ ripple 1.3 ເທົ່າຂອງອັດຕາທີ່ກຳນົດໄວ້, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຍັງຄົງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຍັງຄົງທີ່ໝັ້ນຄົງ.
· ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຄວາມຈຸສູງ: ຂະບວນການຂົດລວດພິເສດຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມຈຸສູງກວ່າອຸດສາຫະກໍາ 20% ໃນປະລິມານດຽວກັນ. ດ້ວຍແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຈຸດຽວກັນ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ ແລະ ຕອບສະໜອງການຫຍໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ.
02ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າອາລູມິນຽມແບບສຽບຂອງແຫຼວ: “ຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານປະສິດທິພາບ” ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ພື້ນທີ່ກະທັດຮັດ
ຊຸດຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າອາລູມິນຽມແບບສຽບຂອງແຫຼວ LKD ສາມາດປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແກນຂອງແຫຼວໄດ້ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດດ້ານປະລິມານ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການກັ່ນຕອງປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງ OBC ທີ່ຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະໃນສະພາບແວດລ້ອມແຮງດັນສູງ, ຄວາມຖີ່ສູງ ແລະ ຮຸນແຮງ.
· ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ: ບັນລຸອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ 105℃ ໃນຊຸດກະທັດຮັດ, ເກີນກວ່າຕົວເກັບປະຈຸທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ 85℃, ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
· ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຄວາມຈຸສູງ: ພາຍໃຕ້ແຮງດັນດຽວກັນ, ຄວາມຈຸດຽວກັນ ແລະ ລາຍລະອຽດດຽວກັນ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຄວາມສູງຂອງຊຸດ LKD ແມ່ນນ້ອຍກວ່າ 20% ເມື່ອທຽບກັບຜະລິດຕະພັນແກ, ແລະ ຄວາມສູງສາມາດນ້ອຍກວ່າ 40%.
· ປະສິດທິພາບທາງໄຟຟ້າ ແລະ ການປະທັບຕາທີ່ດີເລີດ: ຍ້ອນການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ESR ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ມັນມີຄວາມສາມາດຕ້ານທານກະແສໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງ. ວັດສະດຸ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການປະທັບຕາທີ່ເປັນເອກະລັກເຮັດໃຫ້ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງອາກາດ LKD ດີກວ່າຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າຂອງແກ, ໃນຂະນະທີ່ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ 105 ℃ 12000 ຊົ່ວໂມງ.
03 ຕົວເກັບປະຈຸປະສົມແບບແຂງ-ແຫຼວ: “ຂົວສອງທາງ” ລະຫວ່າງປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ
· ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຄວາມຈຸສູງ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວເກັບປະຈຸທີ່ມີປະລິມານດຽວກັນໃນຕະຫຼາດ, ຄວາມຈຸຂອງຕົວເກັບປະຈຸປະສົມແຂງ-ແຫຼວ YMINເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 30%, ແລະຄ່າຄວາມຈຸມີຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍໃນຂອບເຂດ ±5% ໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງ. ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວ, ຄ່າຄວາມຈຸມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າ 90%.
· ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼຕໍ່າຫຼາຍ ແລະ ESR ຕໍ່າ: ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ພາຍໃນ 20μA, ແລະ ESR ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ພາຍໃນ 8mΩ, ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງທັງສອງແມ່ນດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຂະບວນການເຊື່ອມ reflow ອຸນຫະພູມສູງ 260 ℃, ESR ແລະກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼຍັງຄົງທີ່ໝັ້ນຄົງ.
04 ຕົວເກັບປະຈຸຟິມ: "ອຸປະສັກດ້ານຄວາມປອດໄພ" ຂອງຊີວິດທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບຂອງຕົວເກັບປະຈຸແບບຟິມສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນແຮງດັນທີ່ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນສູງ, ESR ຕ່ຳ, ບໍ່ມີຂົ້ວ, ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການອອກແບບລະບົບການນຳໃຊ້ຂອງມັນງ່າຍຂຶ້ນ, ທົນທານຕໍ່ຄື້ນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
· ແຮງດັນໄຟຟ້າທົນໄດ້ສູງຫຼາຍ: ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງຫຼາຍກວ່າ 1200V, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ແບບອະນຸກົມ, ແລະ ສາມາດທົນໄດ້ເຖິງ 1.5 ເທົ່າຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້.
· ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງ: ຄວາມທົນທານຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າຂອງ 3μF/A ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 50 ເທົ່າຂອງຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແບບເອເລັກໂຕຣໄລຕິກແບບດັ້ງເດີມ.
· ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ: ອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຊົ່ວໂມງ, ປະເພດແຫ້ງ ແລະ ບໍ່ມີອາຍຸການເກັບຮັກສາ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການນຳໃຊ້ດຽວກັນ,ຕົວເກັບປະຈຸຟິມສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດົນກວ່າ.
ໃນອະນາຄົດ, YMIN ຈະສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າເລິກເຊິ່ງກວ່າເກົ່າກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແລະ ປະສົມປະສານເພື່ອສະໜອງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບລະບົບ OBC ແລະ DCDC ຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່!
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-26-2025