ເຄື່ອງປັບອາກາດເຄື່ອງຈັກລົດຍົນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບປັບອາກາດລົດຍົນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການພັດທະນາລົດຍົນຢ່າງໄວວາໃນປະເທດຈີນກໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນແລະກະດານພະລັງງານ
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນໄຟຟ້າແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ການເຮັດຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ, ປ່ຽນແທນເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນທີ່ພົບໃນລົດປະເພນີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງອັດອາກາດແບບດັ້ງເດີມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າມີອັດຕາສ່ວນປະກອບມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ລະດັບສຽງດັງ, ແລະງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະຕິດຕັ້ງ.
ຫຼັກການໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບຂີ່ລົດຍົນຂອງເຄື່ອງອັດດ້ວຍເຄື່ອງນຸ່ງໄຟຟ້າແລະການບັນທຶກການລະເຫີຍທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ. ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ໂດຍໃຊ້ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານປົກກະຕິແລະການຄວບຄຸມມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດເກັບພະລັງງານໄຟຟ້າແລະກັ່ນຕອງຄວາມກົມກຽວໃນວົງຈອນ, ການດໍາເນີນງານຫຼັກໃນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບທັງຫມົດ.
ymin ຂອງປະສົມແຂງ - ແຫຼວແລະliquitors edinume ຂອງແຫຼວມີຄຸນລັກສະນະສູງທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ມີຄວາມອົດທົນໃນປະຈຸບັນ, ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຕໍ່າ, ຂະຫນາດທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ມີຄວາມສາມາດສູງ, ແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມຖີ່ກ້ວາງ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍເສີມສ້າງສະຖຽນລະພາບຂອງຜູ້ຄວບຄຸມແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງກະດານໄຟຟ້າ.
ເວລາໄປສະນີ: Jun-05-2024